PROBLEMAS CON LOS ESPÁRRAGOS RETRASAN A TITO PARDO

Roberto Pardo enfrentó problemas con los espárragos delanteros de la rueda izquierda durante la disputa del primer especial de la etapa de hoy entre Ayacucho y Cusco del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca. “Antes de la bajada de Ocros venía muy fuerte. El auto perfecto y veloz. Nos comenzamos a acercar a Ronmel Palomino y el ánimo estaba arriba.”

“En Chumbes paramos para cambiar las llantas y rellenar combustible. Es cuando Richard Palomino nos pasa. Regresamos a la carrera y de inmediato lo pescamos y volvimos a adelantarlo y me disparo de él. Entramos al súper especial en Chincheros sin ningún inconveniente. Cuando salimos de allí nos encontramos a Nicolás Fuchs y su navegante Juan Pedro Cillóniz fuera de su auto.”

“Luego de un instante Nico nos llama por la radio y nos dice que vio nuestro neumático izquierdo delantero que se movía mucho. Efectivamente, cuando me detuve me di cuenta que le faltaba un perno al aro, así que sacamos uno de atrás, lo colocamos y lo ajustamos adecuadamente. Nos subimos y salimos a la carrera otra vez.”

“Sin embargo, ya los espárragos estaban dañados y lamentablemente se terminaron de romper. Tuvimos oportunidad de recibir el respaldo de un anónimo, quien al enterarse de nuestra falla nos consiguió el repuesto (no sé de dónde) y nos pusimos a trabajar en la reparación. Eran muy cortos en comparación a los originales, así que usamos nuestro ingenio con el ‘Pulpo’ Peral.”

“Como los espárragos se quedaban cortos anulamos los discos de freno para reducir la distancia. Tuvimos que adaptarlos, logramos armar la rueda y otra vez arrancamos, pero sin frenos delanteros. Llegamos a nuestro auxilio y partimos desde Abancay rumbo al Cusco con el auto completamente reparado. Ha sido una verdadera pena el inconveniente que enfrentamos, pero así son estas cosas.”

Luego de solucionar el problema Pardo retomó la normalidad y su gran manejo, llegando con todo a Cusco en el segundo puesto del especial siete atrás de Nicolás Fuchs, quien fue el ganador de este sector de la carrera. Ahora marcha sexto en la N4 a una hora veintiún minutos del líder. Hay tranquilidad en el equipo, ya que el Mitsubishi Lancer Evolution IX llegó sin novedad a la ciudad imperial.

Hans – Peter Firbas

Prensa Pardo Racing Team